Закон о безопасности морского судоходства был обнародован в 1983 году, и в него были внесены поправки в 2016 и 2021 годах соответственно. Последняя редакция вступит в силу 1 сентября 2021 года.
Ключевые моменты заключаются в следующем:
1. Настоящий Закон применяется к судоходству, швартовке, эксплуатации и другой деятельности, связанной с безопасностью морского движения в морских районах, находящихся под юрисдикцией Китайской Народной Республики.
2. С целью поддержания безопасности морского движения и защиты морской среды компетентный транспортный орган при Государственном совете может совместно с соответствующими компетентными органами принимать необходимые меры для предотвращения и прекращения невинного прохода судов иностранного гражданства через территорию территориальное море.
3. При входе в территориальное море Китайской Народной Республики или выходе из него следующие суда иностранного государства должны сообщать органам по безопасности на море: (1) подводные аппараты; (2) суда с атомными двигателями; (3) суда, перевозящие радиоактивные вещества или другие токсичные и опасные вещества; и (4) другие суда, которые могут поставить под угрозу безопасность морского судоходства Китайской Народной Республики в соответствии с законами, административными постановлениями или постановлениями Государственного совета. При проходе через территориальное море Китайской Народной Республики вышеупомянутые суда должны иметь соответствующие сертификаты, принимать специальные меры предосторожности в соответствии с законами, административными постановлениями и правилами Китайской Народной Республики, а также принимать инструкции и администрацию орган по безопасности на море.
4. Если какое-либо судно иностранного гражданства может угрожать безопасности внутренних вод или территориальных вод Китайской Народной Республики, орган по безопасности на море имеет право приказать ему покинуть территорию. Если какое-либо судно иностранного гражданства нарушает законы или административные постановления Китайской Народной Республики о безопасности морского движения или о предотвращении загрязнения судов, орган по безопасности на море может воспользоваться правом преследования по горячим следам в соответствии с законом.