17 августа 2021 года Верховный народный суд Китая опубликовал «Типичные случаи национальных морских судов в 2020 году» (2020 年 全国 海事 审判 典型 案例). Десять типичных дел касаются споров о возмещении ущерба природным ресурсам и экологической среде, а также ответственности за столкновение судов.
Среди этих дел - дело Winship Maritime Inc. против China Shipping Industry Co., Ltd. и Cosco Shipping Heavy Industry (Yangzhou) Co., Ltd., касающееся спора по контракту на судостроительную комиссию ((2019) Hu 72 Min Chu No. 256, 船 海事 公司 与 中 海 工业 有限公司 、 扬州 中远 海运 重工 有限公司 船舶 建造 佣金 合同 纠纷 案) указывает на активное изучение китайских судов в установлении иностранного права. В ходе судебного разбирательства, после объяснений, данных судом, каждая заинтересованная сторона представила соответствующие прецеденты английского права, объявила, что поиск исчерпала, и вместе подтвердила десятки соответствующих прецедентов, которые могут применяться к этому делу. Затем Суд пришел к выводу о применимых правилах постановления в соответствии с английским правом в соответствии с рангом и временным эффектом прецедентов и степенью совпадения с делом. Эти правила включают принципы толкования контрактов, свободу заключения контрактов, а также честность и надежность в соответствии с английским правом (общее право) и обработку контрактов на комиссию, отвечая на разумные ожидания сторон в отношении результата разрешения спора, когда они выбирают применимый закон.
Фотография на обложке ага (https://unsplash.com/@yekyee) на Unsplash
Авторы: Команда сотрудников CJO
